鐵路運輸部車輛廠認真落實提質增效、節(jié)能降耗、節(jié)約成本管理要求，把修舊利廢工作做在經常、融入日常，加強車輛維修保養(yǎng)和配件自制加工，保證運輸安全，降低成本投入，為礦鐵高質量發(fā)展提供保證。

這個廠擔負著電機車大修、年修和貨車的大、中、小修工作。針對車輛運行年限長、車況差、資金緊張的實際，牢固樹立成本意識，狠抓現(xiàn)場管理，強化物資回收，加大復用設備力度，優(yōu)化處理廢舊材料，最大限度減少損失浪費現(xiàn)象；堅持“厲行節(jié)約、降成增效”原則，利用宣傳欄、黑板報、微信等宣傳節(jié)約理念和修舊利廢是企業(yè)降低成本、增加效益的措施，營造了節(jié)支降成的濃厚氛圍。

在檢修過程中，車輛廠采取分類歸納的辦法，根據零部件的磨損程度，優(yōu)化組合配置，如：“車輛的空氣制動系統(tǒng)是車輛的心臟，空氣制動系統(tǒng)在運行時需要經常調節(jié)車輛的行駛速度，往復運動會出現(xiàn)磨耗，造成密封不嚴和溝壑現(xiàn)象，給車輛的正常行駛帶來一定隱患，針對這個情況，通過車輛返廠，對車輛的制動系統(tǒng)進行定期檢修、保養(yǎng)、研磨來增加接觸程度，使車輛的制動達到正常的運行狀態(tài)，降低車輛在運用時的制動隱患，降低了材料投入和配件的投入成本。”同時嚴把責任人、車間、廠三級驗收關，杜絕返工活，實現(xiàn)車輛返廠率為零。并深挖維修潛力，開展技術攻關，對易損件進行自制，實現(xiàn)車輛安全、經濟、可靠運行。今年以來，自制修復彈簧立柱、閘瓦釬子、軌道拉桿等30余種配件，共7200余件。